集中と選択 富士重工業

NHK経済羅針盤は、スバルブランドの富士重工業の森郁夫社長でした。
生き残りのカギは、我々の強みを生かすためには、選択と集中が必要。我々自身で何でもできる状況にあればいいが、そういう状況ではない。我々くらいのサイズの企業にとっては「集中と選択」は非常に大事なこと。
独自性を持った個性のある会社を目指す。
富士重工業の自動車産業の参入のきっかけになった軽自動車を撤退し、水平対向のディゼルエンジンと電気自動車に集中する。
水平対向エンジンは、上下ではなく水平に設計されているため、低重心にでき、安定した走りが実現できる。
環境への負荷が少なく、燃費のいいディーゼルエンジンに独自開発を行い、規制の厳しいヨーロッパで今月から販売する。
電気自動車は他社に先駆け、2009年頃から自治体を中心にある程度の数で発売予定。
電池の小型化により、2人乗りから4人乗りに、充電時間の短縮化で400Vを15分を10分に短縮、走行距離は1回の充電で80キロ。
いまバナジウムをつかう電池の開発で200キロに、2010年代中の実用化を目指している。
価格は300万円台でガソリン車の3倍、オペレーションコストはガソリン車の10分の1になる。
価格の3分の2は電池の価格だそうで、高容量で安全でしかも安い電池が必要になります。
NHK経済羅針盤(7/6)より
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コメント

  1. 横屋俊一 より:

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    先日はご苦労様でした。
    集団お見合いと一方向の指名は、少々、きついですね。
    その辺りを私のブログに書いておきました。
    http://itkeiei.net/modules/wordpress/index.php?p=68#more-68
    受講生の白崎社長とはお知りあいだそうですね。
    福井で、一緒に飲む機会を作ります。
    今後とも、よろしくお願いいたします。

  2. ふくおか より:

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    お見合い、とってもいいアイデアですし、とってもいい経験なりました。ありがとうございます。
    成功事例をドンドン増やして行きましょう。
    飲み会いつでも参加OKです。飛んでいきます。